Crónica Stadium Race

Aqui estoy dispuesto a contarles una nueva experiencia en una prueba automovilistca, y como les dije en mi anterior crónica esta va a ser muy especial, ya que se trata de una prueba novedosa, y en la que asumí funciones totalmente nuevas para mi.

La prueba era el Stadium Race, un evento del motor que convertía el Estadio de Gran Canaria, primer recinto deportivo de Canarias, en un circuito automovilístico. ¡Malditas pistas, son tan grandes que en ellas cupo sin problemas una pista de Scalextric tamaño real!. Como hecho de menos al bendito Estadio Insular...

A lo que iba, en ese evento se dieron cita muchas estrellas de todas las disciplinas, habian pilotos de rallyes, de circuito, los mejores de Canarias, de España...y del mundo, y mi misión iba a ser la siguiente: Llevar las evoluciones de la misma a pie de pista para la Televisión Autonómica de Canarias. Asi, sin mojar pan ni tragar agua. Todo esto se fraguó mucho antes, pues la persona elegida era Rafa León, pero al el no poder, las miras de este y de las personas decisorias (Gracias Rafa, Teo y Marcos, entre otros) se centraron en mi...y acepté tras personarme en las instalaciones de la TVC en el Sebadal para que Jesus Alberto Rodríguez me explicara el proyecto.

Ya el día de la carrera quedamos en el Estadio dos horitas antes de la prueba para preparar todo. Marcos Marrero (compañero de la Ser) y Antonio Ortega (piloto de rallyes) iban a llevar el programa desde Cabina. Poco o nada tiene que ver el mundo de la radio con este invento de la tele, que cantidad de parámetros, cámaras...y de lenguage "raro" utilizan los técnicos. Me enseñan toda la unidad móvil así como las funciones que iba a acometer y como hacerlo, todo muy básico y por encima....y empieza la aventura.

Era la primera vez que me ponía frente a una camara, entiende que estuviera nervioso y algo desubicado, ¿vale?. Pues bien...primera conexión para saludar a los televidentes y palpar el ambiente a pie de pista, creo que me sale mas o menos de forma correcta. Rompí el hielo de forma adecuada, eso es importante. De ahí para el paddock, donde tenemos montado un "set" para entrevistas, nada mas llegar me están esperando allí para que los entreviste tres "peces gordos" de la sociedad canaria: Román Rodriguez (vicepresidente del Cabildo y ex presidente de Canarias, toma ya) Alvaro Pérez (Máximo responsable del area de Deportes en Canarias, y ex-entrenador de la UD entre otras cosas) y Oscar Hernández (su homónimo, pero versión Gran Canaria). No me dan paso desde control y los tres "tiburones" empiezan a impacientarse a mi lado, encima no escucho bien por el auricular y se entrecorta, por lo que no me entero de cuando me dan paso, para mas inri al hacerlo empiezan a hablar todos los técnicos y creeme que verte frente a ese tipo de personalidades, con muy poco tiempo -y a ellos les encanta dar rienda suelta a sus opiniones- y encima con muchisimos ruidos en tu cabeza....hacer preguntar coherentes se antoja complicado. A Román tuve que cortarle porque se acababa el tiempo, me dio vergüenza decirle "hasta aquí" precisamente a el, y con Alvaro Pérez tuve que repetir al equivocarme de cargo y darle el de "Presidente del Instituto Insular de Deportes", gajes del oficio.

Pasado este trance, la carrera se va desarrollando de forma correcta y muy poco mas tendría que hacer, algunas conexiones para dar opiniones, y entrevistas a Yeray Lemes (esta me salió fatal) y ya luego a Flavio Alonso, Alfonso Viera, Tóñi Ponce y Dani Sordo entre otros. Cuando mas cómodo estaba y empezaba a cogerle el gusto a la camara, se acabó el evento, que le vamos a hacer. Tenía un compañero que se preocupaba por mi en cada momento y que comprobaba que estaba bien, una chica que llevaba la camara y que me arropaba de forma perfecta...empezaba a estar muy a gusto y a "soltarme la peluca".

Al terminar regreso a la Unidad Movil y converso con Jesus Alberto Rodríguez, que gran tipo (para el que no lo conozca, es el que retransmite los partidos de primera división). Me dice que para ser la primera vez estuve bien, y me promete que me va a regalar una copia de la grabación y que se va a sentar conmigo para revisarlo, verlo juntos, y así explicarme y corregirme fallos. También me comenta que cuenta conmigo de cara a eventos parecidos. Lo cierto es que me quedo sin palabras para el.

De la experiencia decir que fue bonita y especial, me resultó curioso verme rodeado en muchos momentos por pilotos como Kakkunen, Auriol, Sordo, Gené, Monzón, Ponce, Pons, etc; la "creme de la creme" del automovilismo, y no sentir nada especial, me sentía igual que en cualquier reagrupamiento del rally de Teror. De niño esa escena para mi sería impagable. También descubrí que es verdad, la tele te hace gordo, no me reconocía en la pequeña pantalla ¡Fuerte foca monje que estaba hecho!, y aunque sea un contrasentido con la última frase, me quedó magua de no probar el catering, mesas inmensas de comida abarrotaban el paddock.

Para terminar, gracias a los que me vieron, a los que me apoyaron, a los que confiaron en mi para esto y a los que me mandaron mensajes para felicitarme. Siendo autocrítico, puedo mejorar bastante, tuve varios fallos importantes, pero todo es cuestión de mejorar, y ni soy un profesional ni tengo experiencia. Ya la siguiente (si se repite) no podré decir que "era la primera vez".

¡Hasta la próxima!

Relato Corto

Al preguntarse si pronto encontraría respuesta, dijo para si mismo...espero.

Y con ello, empezó una nueva vida.

Crónica Rally de Granadilla 2008.

El pasado fin de semana tenía lugar el Rally de Granadilla en la isla de Tenerife y para allá que me fui.

Sonó el despertador muy temprano, a eso de las 05:00, hora que un sábado se corresponde para la mayoría con la de acostarse y no con la de salir de la cama. Me costó, pero tomé rumbo al aeropuerto, a las 7:00 salía el Binter que me llevaría a el siempre temido por mi aeropuerto de Los Rodeos, donde llegué una vez mas sin problemas, pero solito, ya que todo el equipo había volado el día antes a la prueba.

Una vez en Tenerife, y tras dar 50 euros de fianza por el coche de alquiler -un Golf diesel- emprendo camino del tramo que me tocaría retransmitir, que esta vez era el de Granadilla (La Cisnera de toda la vida, vaya).

Llego al tramo con mucha antelación gracias a las indicaciones que me daban los días anteriores tanto el amigo Dani Rosario, como Yeray Díaz y Heriberto Godoy, que en pleno día de verificaciones se acordaron de mi para llamarme y explicarme una ruta mas sencilla y rápida, y es que yo no conocía la nueva "circunvalación" del municipio del inclito David Amaral. No sería el único detalle que tuvieron los compañeros del Fiesta Flexifuel, ya que al ser imposible para mi ir a recoger mis acreditaciones, ellos mismos se prestaron para llevarmelas en plena competición. ¡Gracias!

Como decía, llego al tramo y me da tiempo de darle una pasadita despacito para conocerlo mejor, la gracia de la mañana es ver como los comisarios de ruta montan el tramo y cierran con cintas todos los cruces, ¡hasta el de la autopista! casi 3 horas antes del tramo. Cuando vuelvo sobre mis pasos de salida a meta lógicamente el 75% de las cintas ya estaban rotas por la gente que necesitaba pasar. Otra cosa curiosa es ver como una recta de casi 400 metros presenta en su final un paso de peatones "a nivel", tremendas frenadas se vivirían en la zona.

Al lío, empieza el tramo, somos 3 los medios de comunicación que allí habemos, y la sorpresa es que los comisarios de Tenerife...¡tienen tablón para poner los tiempos! ¡Insolito! Eso si, no lo utilizaron en todo el día, lo colocaron...y allí se quedo el pobre. Otra vez será.

Las dos anecdotas graciosas del día la protagonizan los picolos que "trancan" la carretera. En el primer tramo nos acompaña uno muy hablador y simpático (supongo que será el único en el cuerpo), al cual...¿conocen el típico viejo que siempre está en todos los tramos que acaba de darle de comer a sus animales y luego no puede salir al estar la carretera cortada, verdad? Pues ese viejito le pregunta al picolo lo típico, contestandole este que tenía que esperar, que fuera al bar de al lado y así hacia tiempo, a lo que el señor, indignado, le espeta lo siguiente: "Pará que, para que luego al volver me multes tu mismo por echarme un pizco". Las risas fueron multitudinarias...

En la segunda pasada por el tramo tenemos el placer de compartir nuestro tiempo con otro Guardia Civil, este mas "incívico" que se fue de allí con dos multas "en la buchaca", y que no me dejó dormir entre pasada y pasada (por cierto, almorcé un bocata de lomo y alioli, y en vez de alioli me pusieron mayonesa, no es la primera vez que me pasa eso en Tenerife, empiezo a pensar que se creen que es lo mismo...) porque estaba continuamente mirando a los coches que allí estabamos aparcados sin dejar de apuntar cosas en su libreta ¡Parecia Van Gaal el tipo!. No, no me multó. Lo gracioso de este tipo era que al paso de cada vehículo de competición sacaba una foto, parecía un niño pequeño sacando fotos a los coches de carrera en el Stop, pero lo realmente simpático es que no daba una, ya que el coche arrancaba, el sacaba la foto y el flash saltaba justo tras el paso por delante de sus narices de los coches, tremendo fotografo esta hecho el tipo, Emilio Macias estaría orgulloso de el.

Bueno, el rally transcurría sin mas...aparece el amigo Rafa León por alli con el que me da tiempo de hablar un poco, y nada reseñable ocurre con el paso de los coches. Termino mi labor, y me voy a ver la salida del último tramo, es impresionante con que velocidad arrancan los WRC de Toñi y Alfonso, parecen aviones. Aquí acabó para mi el rally, donde por cierto ganó Toñi Ponce.

De allí me voy al hotel a descansar, un complejo bonito del que no recuerdo el nombre ahora, y como siempre, ni pude catar la piscina, aunque si la cena ya que tuve media pensión. Esta la comparto con mi compañero Pedro, con un compañero de Cronometro Cero y con Donato Navarro. Los camareros del hotel son todos chinos siendo el restaurante un italiano, curioso. La carta era escrita a mano y a desgana, también curioso, pero la comida estaba buena. A la vez que nos la servían disfrutrabamos de un show nocturno con serpientes, el presentador del mismo pide un voluntario, y levanto la mano de Pedro, ante la insistencia de todos, el pobre tuvo que ser el protagonista del mismo, teniendo que coger a una tremenda serpiente con cara de circunstancias, (el, no la serpiente). Las risas de los guiris y del grupo nuestro eran terribles. Bueno, tras acabar la cena, dos cervecitas y a dormir, había sido un día muy largo y no había ni fuerza ni ganas para mas.

Tras descansar toda la noche del tirón, emprendo camino a La Laguna, donde comparto un agradable almuerzo con mi amigo Jonay, que me acompañó a pesar de levantarlo de la cama y de tener un examen al día siguiente.

Avión y a casita, con un vuelo movidito como pocos.

La próxima crónica puede ser muy especial, y es que me han propuesto nada mas y nada menos que llevar a cabo la retransmisión del Stadium Race para la tele, ya se verá si llegamos a un acuerdo.

¡Hasta la próxima!

Con poquito, el mundo sería mejor...

Con muy poquito, y no entiendo porque no se respetan unas normas mínimas que no cuesta nada seguir y con las que nuestra calidad de vida subiría cual precio del petroleo.
Yo soy una persona que entra pronto a trabajar, que sale tarde de trabajar, y que en mis días de descanso...sigo trabajando. En lo que me gusta, si, pero trabajando.
Por ello entre semana suelo ir muy apurado a los centros comerciales, buolevares, etc; cuando necesito algo urgente.
Aquí es cuando se origina uno de mis grave-estúpidos (curiosa palabra) problemas cotidianos:
¿Por qué no respetas mi urgencia y dejas libre la parte izquierda de la escalera mecánica? ¿No ves que llevo prisa?
Novios quinceañeros, padres con sus hijos, grupos de señoras mayores, parsimoniosos del mundo, gente ociosa o en momentos de relax...por favor, no obstaculicen mi paso.

Gracias, de corazón.

Cronica Rally de Gran Canaria08.

Antes de empezar,a los que no les guste este mundillo tranquilo, que no voy a entrar en datos técnicos ni nada de eso, solo contar experiencias y anecdotillas...vamos a ello.
El rally empezaba el viernes día 30 de Mayo, felicidades a todos los canarios y canarias por su día. Así que tras pasar el día festivo en el sur, nos vamos a las verificaciones al Estadio de Gran Canaria.
A un abonado amarillo como yo le resulta curioso ver en la casa amarilla a la otra acera de mis pasiones, los coches de competición.
Cojo acreditaciones y demás,(el demás trata de una camiseta nueva del equipo, pero me queda requintada y me quedo sin estrenar) saludo a los amigos, y me voy a tomar algo con todos los compañeros del equipo, para vernos las caras y preparar todo lo del día siguiente.
El sabado empieza la carrera de verdad, me toca el tramo de Artenara, desde tempranito voy para arriba con Ana que vuelve a acompañarme a un rally. El tramo en cuestión era de 8km que empezaba en la gasolinera de Artenara, cogía un cruce y volvía casi a su lugar de partida, pero la carretera en su parte final estaba echa polvo y se recorta a 5, de los cuales el último era peligrosisimo por tener pinocha y mucha tierra suelta.
Dia soleado, perfecto, saludamos a los amigos de la Escuderia Aterura y directos al control stop para que empieze el tramo. Nos encontramos solo con el compañero de Pole Position ¿Donde están las demas emisoras hoy? Al crono tampoco lo conozco. Este tramo resulta ser muy duro y en la primera pasada tenemos 3 coches amontonados fuera de carrera en el Stop, el polo de Ayoze y Keith que se avería, un peugeot igualmente roto, y otro 206 con un golpe que daba hasta sentimiento. Al copi se lo tiene llevar la ambulancia, mas que nada por el susto, y el piloto no para de llorar, no tiene buena pinta ese coche.
El tramo se hace algo pesado ya que los coches pasan de 2 en 2 minutos y no había mucha gente por allí.
Pero es aquí cuando llega la anecdota simpática del día: En el transcurso del accidentado tramo se acerca un chaval de unos 12 añitos de la zona que pasa caminando con una flamante bici de esas que tienen suspensiones y todo, y justo al pasar por la linea de Stop se escucha un "bam" tremendo. La rueda trasera de la bici había explotado sin mas! Al chiquillo se le cae el mundo encima y pone una carita que daba pena, ¡otro mas de los damnificados del tramo! Los 6 pilotos que se encontraban en la zona tras haber roto no paraban de reirse, hasta el del peugeot siniestrado se descojonaba. Al final varios aficionados se llevan al niño en su coche, por lo visto vivia a tomar por saco de la zona.
Se acaba la primera pasada y nos vamos a comer, solo quería un bocata, y ningún restaurante-cafetería de la zona me da esa opción, así que me lo compro en la tipica tienda de aceite y vinagre y me voy a comer mi bocata de chorizo de Teror a la plaza donde está la estatua de Unamuno. Que increibles vistas del Bentayga, del Nublo y toda la cuenta de Tejeda tienen allí. Precioso. Paseo posterior por el pueblo y otra vez al curro. La segunda pasada se hace algo larga y aburrida, asi que poco mas que contar, los coches van pasando a la vez que Las Palmas va goleando al Elche, hasta 4 golitos se llevan los blanquiverdes en el Martinez Valero. Por la radio Teo me felicita por esto una y otra vez...a ver si me fichan los de deportes!
Se acaba el tramo, saludo a mi primo Dani que va en el coche escoba y para casita a descansar.
Ganó el Focus WRC de Alfonso Viera, con Toñi fuera de carrera. Heri y Yeray ganaban el grupo N contra pronóstico.
Ha sido un rally sin mucha historia, la verdad...

Hasta la próxima!

Me hago cronista rallystico!

Muchos pilotos, copilotos...etc, suelen hacer crónicas de los rallyes en los que participan, las cuales gusto de leer porque aprendo y disfruto mucho imaginando las vivencias de los demás. Modestamente me sumo a la causa, ya sea como colaborador radiofonico, algo que cada vez me gusta hacer mas en los rallyes y a lo que llevo dedicado 3 añitos, pasando por varias emisoras como PCL Radio, MM Radio Tenerife, Radio Juventud de Gran Canaria y finalmente aficado en Radio Las Palmas-Punto Radio, y aprendiendo de grandes cracks de la información como Sixto Escobar, Cecilio Delgado, Juan Jose LLanos, Vicente Travieso, Roberto Martí y sobre todo, con perdón para los demás, el maestro Teodoro Vega.
También hice mis pinitos como director de un programa sobre lo mismo aun siendo menor de edad, el mítico "Motores a Fondo" en radio municipal de Teror, donde lo pasabamos genial, y como presentador o speaker en diferentes eventos del motor.
Así que como ves, mezclar rallyes y radio es algo que me encanta y a la vez me relaja, aunque también es mi fustración por ver que es inviable dedicarme profesionalmente a esto.
No pierdo las esperanzas...

PD: En la foto, entrevistando en un Control Stop a Alfonso Viera, piloto oficial de la Red Ford de Canarias, en el pasado rally del Corte Ingles.

¿A quien guardan realmente? ACAB

Tres, como los cerditos, es la cantidad de veces que me ha parado la "guardia" ¿civil? esta semana.
Estuve cuatro años conduciendo una furgoneta, y tan tranquilo que iba, pero ahora parece que la tienen cogida con mi coche.
La primera vez, fue simple afán recaudatorio, una recta enorme, un disco de 40 ¿que pinta allí? y...foto al canto.
60 euros... -que no se sabe si pagaré porque pedí una revisión del cinemometro, la foto en cuestión y el acta de servicio del picolo en cuestión- ...y tan felíz. No me quitaron puntos ni fue mas, porqu iba en cola! Gracias a Dios...que yo por ahí paso todos los dias a fuego.
Segunda parada:
Control rutinario..y brazo en alto otra vez para mi, me miran la documentación, el seguro.."siga caballero" perfecto, sin problema.
Tercera parada:
Otro control rutinario que me toca tragar, vuelta a pedirme la documentación..y ahora no les gusta (antes si y ahora no) resulta que no les basta con que tenga el seguro, también necesitan el último recibo en curso...en fin, les digo que a mi el del seguro me dijo que eso era lo que tenia que llevar en el coche, asi que despreocupado y tranquilo, se lo comento al de verde y me dice que va a corroborar que está pago...¡y el software le dice que no! ¿En que me gasté yo 400 euros en plena cuesta de enero a nombre de Zurich? Manda narices... Total que hasta me hicieron dudar, multa de 60 euros por no tener el recibo encima (que si lo tenia) y el miedo en el cuerpo porque si no estaba pago, 1500 de multa. ...y claro que estaba pago, y tan pago!
Las 3 paradas además en Arucas, Jose Maria Ponce, alcalde ¡que pasa con tus picolos!
En fin, que para terminar, decir que la mayoria de los picolos, monos, guindillas y demás fauna prepotente y rompeporras, eran en su juventud los matones de instituto que luego han querido hacer de eso su profesión -no digo todos, pero conozco muchos casos- asi que es normal.
Y lo mas injusto e inentendible del tema es que para entrar en esta fauna te hacen un examen psicologico...y hay academias que te preparan para el! ¡Preparan a un loco a contestar preguntas de forma normal! ¿Eso no debería ser ilegal y estar prohibido?
En fin, que tengo ganas de escuchar Romero el Madero (Ska-p) y me siento mas ACAB que nunca.
ACAB= ALL COPS ARE BASTARDS.
(Buena canción)